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Y UN DIA VOLVIÓ EN CLASE 3

Diego Leston cerró el fin de semana ideal para su apellido y ganó en la Clase tres como lo hizo su hijo en la Clase Uno.









El "Gran  Premio Transgru" de la clase mayor en Concordia prometía emociones y las tuvo desde el inicio con Christian Bodrato Mionetto partiendo desde el primer lugar acompañado de Marcos D'agostino, quienes llegaban a la par a la curva dos y mostraban una interesante disputa que tenía como invitados a Ramiro Alcaine y a Diego Leston, que detrás de los punteros mostraban sus chances de pelear adelante. Daniel Cena y Jonathan Baldinelli iban mas atras encabezando el segundo pelotón, donde comenzaba a notarse el progreso de Pablo Vuyovich en los primeros metros. El primer giro era normal con Bodrato Mionetto adelante y D'agostino expectante, Alcaine y Leston equidistantes y Cena afirmado en la quinta colocación,  pero con lucha en cada puesto detrás de ellos hasta que el Auto de Seguridad neutralizaba la prueba al producirse el vuelco de Alberto Jaime que era rápidamente asistido por los servicios tras quedar de costado y con un principio de incendio en su Renault Clio, el cual fue sofocado instantáneamente. Sin mayores inconvenientes, y con el piloto correctamente atendido, la competencia se relanza y Bodrato Mionetto controla las acciones sobre un D'agostino que no se da por vencido y va por la punta, mientras que no hay cambios en los primeros lugares aunque la lucha era tenaz, con Vuyovich superando a Gabriel Zughella y buscando mas. Cuando se cumplía la vuelta 6 la punta cambiaba de manos, con D'agostino adelante y en franca superación sobre Bodratto Mionetto y Alcaine pegado detrás de ellos, destacándose el avance de Pablo Otero Broder con el Fiat Punto para meterse en el grupo de los diez mejores. Poca fue la acción en pista porque el Auto de Seguridad apareció nuevamente y neutralizó toda diferencia existente, prometiendo una apasionante definición en los giros finales con el pelotón compactado y con los autos ya gastados. Quedaban apenas minutos de carrera y la misma se consumía por tiempo pero con apenas 9 giros cumplidos, relanzándose en ese momento y guardando lo mejor para esa parte de la final. El líder ingresaba en la zona de la chicana y en pleno frenaje era tocado por Bodrato Mionetto, visitando la tierra brevemente y volviendo a pista para ocupar nuevamente el primer puesto tras la levantada del piloto del Clio para devolverle la posición. En esa misma maniobra Alcaine pasó a ser líder aprovechando la refriega entre quienes venían delante suyo, con Leston como nuevo tercero y D'agostino que caía al cuarto lugar. Alcaine no pudo contener el ataque de Bodrato Mionetto y éste lo superó nuevamente para recuperar el liderazgo, en un cambio de posiciones inesperado y que le puso condimento al último tramo de la carrera. La bandera a cuadros cayó rendida sobre el Clio de Bodrato Mionetto y lo vio como ganador en pista, aunque el comisariato deportivo lo retrogradó al cuarto puesto finl, detrás de D'agostino, quien fuera perjudicado por la mencionada maniobra que marcó el destino del piloto del Ford Fiesta Kinetic. La victoria entonces quedó para Diego Leston, quien protagonizó un hecho histórico al ganar su final e imitar a su hijo Alan, quien debutó como ganador en el Tuismo Pista dentro de la Clase Uno y adjudicándose las dos finales de esa divisional. Para Leston es el regreso al triunfo después de cuatro años, habiendo logrado su último éxito con el VW Gol que lo vio como protagonista en gran parte de su campaña.
Detrás de Leston se ubicaron Ramiro Alcaine, Marcos D'agostino, Christian Bodrato Mionetto, Pablo Vuyovich, Gabriel Zughella, Martín Godfrid, Matías Devoto, Federico Santos y Gerónimo Nuñez, quienes completaron los diez mejores clasificados.
El campeonato es liderado por Ramiro Alcaine con 115,5 unidades, seguido por Diego Leston con 77, Pablo Vuyovich con 75,5, Gabriel Zughella con 64 y Jonathan Baldinelli con 59 en las principales ubicaciones.
La próxima fecha será el fin de semana del 8, 9 y 10 de mayo en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, siendo la cuarta de la temporada.

* Informacion y Fotografias cortesia de Prensa Turismo Pista

FINAL CON ACENTO JAPONÉS EN CLASE 2




Fernando Lastau ganó en Concordia y le dio el segundo triunfo al Suzuki Fun en la Clase Dos.






La Clase Dos tuvo su "Gran Premio Transgru" con toda la expectativa propia que crea la divisional en cada final. La partida tenía a Fabio Torres con una largada prácticamente perfecta, en la cual podía hacerse del primer lugar sobre Fernando Lastau que quedaba patinando, mientras que Luis Bessone se aplaudía con Lastau intercambiando posiciones. Para el piloto de Caseros la partida complicada seguía siendo teniendo efecto, ya que Maximiliano Caceres daba cuenta del Suzuki Fun en los primeros metros de carrera y era tercero. Transcurría aún la primera vuelta cuando Bessone y Caceres se tocaron en una alternativa que provocó el fuerte despiste de este último, quien salió despedido e ingresando a gran velocidad, descontrolado, y recibiendo el impacto frontal de Joaquín Telo, afortunadamente sin consecuencias físicas pero si las roturas que determinaron el abandono de ambos y la aparición del Auto de Seguridad.

La reanudación tuvo lugar con Torres ampliando diferencias, en este caso por delante de Bessone y con la presencia de Lastau, Benedetti y Walter Bessone, quienes luchaban las primeras colocaciones. Torres perdía posiciones y comenzaba a manifestar problemas sobre el caño de escape, lo cual hacía que perdiera posiciones y que la lucha por la primera posición se centrara entre Luis Bessone y Lastau, siendo el de Caseros quien prevalecía y comenzaba a edificar diferencia. Por su parte, Benedetti perdía sus chances cuando marchaba cuarto, debido a un toque donde rompía el radiador, lo cual hizo que Walter Bessone sea nuevo tercero. Renzo Cerretti y Juan Cruz Talamona, dos protagonistas que no tuvieron un buen sábado, se tocaban entre sí y debían abandonar luego que el de Resistencia saliera despedido e impactando al de Avellaneda. Los dos líderes aparecían cada vez más firmes mientras que Walter Bessone entretenía en la disputa con Torres, quien ya no contaba con el escape de su auto, Gonzalo Alcaine seguía de cerca las alternativas y Juan Martín Nietzel cumplía con un excelente trabajo siendo sexto, por delante de Lucas Bayala y Maximiliano Garcia.

Llegaba la primera mitad de competencia y Lastau lograba sacar más de dos segundos de luz sobre Luis Bessone, a su vez Walter Bessone se afianzaba siendo tercero ya que Torres y Alcaine comenzaban a disputarse el cuarto puesto, ganando la disputa el Suzuki ante el retraso del de Bolivar. De este modo, llegaba la aparición del segundo Auto de Seguridad y comenzaba a evidenciarse que la tercera final del año de la Clase Dos finalizaría por límite de tiempo, ya que la reanudación se llevaría a cabo con sólo cuatro minutos por delante y diez vueltas cumplidas. El relanzamiento mantuvo total paridad en los primeros lugares con Alcaine que daba cuenta de Walter Bessone como única alternativa, teniendo en cuenta que el abandono de Bayala sumado al golpe de Streitemberger contra el paredón de la recta principal, motivó la salida del último Auto de Seguridad y los últimos metros de competencia correrían dicho destino, siendo victoria de Fernando Lastau, sobreLuis Bessone que alcanza su tercer podio de forma consecutiva, tercero Alcaine cerrando un fin de semana prácticamente ideal, cuarto Walter Bessone siendo nuevamente abanderado entre los usuarios de Fiat Uno y quinto finalizó Juan Martín Nietzel, quien en su segunda presentación se mete en el podio nuevamente junto al sexto Andrés Cicarelli. Los diez mejores los completaron Maxi García, Fabio Torres, Ayrton Boni, de excelente remontada con el Palio y Adrian Roux con identico auto.

El campeonato es liderado por Luis Bessone con 123 unidades, seguido de Fabio Torres con 90,5, Fernando Lastau con 83,5, Joaquin Telo con 64 y Walter Bessone con 60 en las principales posiciones.

La próxima fecha será en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, el fin de semana del 8, 9 y 10 de mayo, siendo la cuarta de la actual temporada.

* Informacion y Fotografias cortesia de Prensa Turismo Pista

FIN DE SEMANA IDEAL PARA ALAN LESTON EN CLASE 1




Con un andar arrollador se impuso en la segunda final de la Clase Uno y se llevó todo lo que hubo en juego en Concordia.




La segunda final del "Gran Premio Transgru" de Clase Uno arrancó tempranito por la mañana y a pleno sol, con el gran referente del fin de semana, Alan Leston, partiendo desde la cuerda tras su excelente clasificación de ayer y con una gran posibilidad de cerrar el fin de semana con un "poker" que incluía entrenamientos, clasificación y las dos finales previstas.

Leston partió rápidamente adelante y Diego Baldassin se ubicó detrás suyo para intentar la revancha de lo que le ocurrió ayer, cuando la caja lo dejó con las manos vacías apenas iniciada la prueba. Similar situación vivía el local Yair Etcheveste, quien debió desertar en el comienzo y perdiendo la chance de ser protagonista tras lo demostrado ayer con el segundo lugar obtenido. Leston dominaba y Baladssin buscaba el acercamiento, soportando la presión que le ponía Franco Rosales Luna que era el tercero y que a su vez contenía el ataque de Nahuel Acuña. Detrás de ellos el pelotón era sumamente compacto, con escasas diferencias entre cada uno y en una atractiva competencia que no daba seguridad de que puieran mantenerse en los lugares que ocupaban. Luego de transitar la primera parte de la carrera con absoluta normalidad, el Auto de Seguridad aparecía para neutralizar diferencias y empezaba otra carrera, ya sin espacios entre los protagonistas y con la expectativa de lo que era el ataque sobre el puntero. Baldassin desaparecía de los primeros lugares y el nuevo segundo pasaba a ser Rosales Luna con Acuña pegado atrás, mientras detrás el lote era compacto y la lucha permanente. Leston resisitió la presión de las neutralizaciones y los relanzamientos y controló siempre la punta sin inmutarse, dominando con autoridad y cerrando un fin de semana perfecto. Los destacados de la segunda prueba fueron Diego Perez, recuperado de lo ocurrido en la jornada sabatina cuando debió abandonar y superando autos paulatinamente, Sergio Sala, que escaló y mostró condiciones en una gran carrera, Nicolás Cisterna, que confirmó su rápida adaptación a la divisional y Martín Piccione, que largando desde el fondo llegó bien adelante pese a tener algún susto donde su auto se puso en dos ruedas tras un toque.

Así pasó la segunda final del fin de semana de la Clase Uno, con victoria de Alan Leston y por consiguiente la punta del campeonato, seguido de Rosales Luna que lo sigue en la tabla general anual, y con Nahuel Acuña completando el podio. Diego Perez fue cuarto, Sergio Sala quinto, Nicolás Cisterna sexto, Martín Piccione séptimo y los diez mejores los completaron Deigo Baldassin, Facundo Alvarez y Ariel Ayala.

El campeonato es liderado por Alan Leston con 61 unidades, seguido de Franco Rosales Luna con 48,5, Diego Perez con 30, Nicolás Cisterna con 25,5 y Yair Etcheveste con 22,5 en las principales posiciones.

La próxima fecha será el fin de semana del 8, 9 y 10 de mayo en Bs As, siendo el tercer evento de la temporada y la cuarta fecha del calendario.

* Informacion y Fotografias cortesia de Prensa Turismo Pista

CONCORDIA, EL NUEVO DESAFÍO PARA CORTAR LA RACHA

Se viene la tercera del año del Turismo Pista y Concordia será el escenario que recibirá a la categoría para cumplir un nuevo capítulo. En un entretenido trazado que la categoría recorrió en 2014, Marcos D'agostino buscará cortar la racha negativa que viene arrastrando este año, la cual no le permitió completar ninguna de las dos finales de la temporada por distintas cuestiones propias de las carreras. El Ford Fiesta Kinetic Nº 10 ya pasó por su revisión completa, habiendo quedado en condiciones para enfrentar esta nueva fecha del calendario 2015 de la categoría. La rotura de la caja de velocidades cuando se engrillaba para disputar la final fue el motivo por el cual hoy el piloto de Saavedra llega a esta competencia con sed de revancha, buscando recuperarse y sumar importantes puntos para el campeonato.

"Tenemos la mente puesta en Concordia y confiamos en que será la competencia que nos permita el despegue y que sea la primera de una serie de buenos resultados. El auto está listo, habiéndose realizado los trabajos lógicos de revisión de cada elemento aunque al no haber podido ser parte de la final no tuvo mayores inconvenientes. El equipo ya dejó todo en condiciones y estamos con todas las ganas de ir por todo, fieles a nuestro estilo y pensando en cortar esta mala racha con la que arrancamos el año. Gracias como siempre a todos los que hacen posible que estemos corriendo en esta categoría, a los sponsors, a los amigos, al equipo y a la familia Guerini por el gran motor que nos entrega. Vamos por una buena actuación para todos ellos y para demostrar que estamos mas vivos que nunca y fortalecidos para dar vuelta esta historia" señaló Marcos, quien ya está con todo listo para poner el rumbo hacia la capital del citrus argentino, sede de la tercera cita del año del Turismo Pista.

La competencia se llevará a cabo el fin de semana del 17, 18 y 19 de abril, siendo televisada en vivo y en directo el domingo desde las 10:30 hs a través de la pantalla de canal 13 para todo el país.

ACOMPAÑAN A MARCOS D'AGOSTINO EN LA CLASE TRES DE TURISMO PISTA LAS SIGUIENTES EMPRESAS:
BRENSON CONCESIONARIO OFICIAL FORD; PARACETAMOL SCHAFFER; SEFYL INSUMOS PARA LABORATORIOS; LA CASONA NEUMÁTICOS; SUDAM RUEDAS; VETIFARMA; AGRO CROM; FREGA ASESORES DE SEGUROS; FORGE; ORMETAL ALUMINIOS ESPECIALES; AMORTIGUACIÓN HORACIO; HID ARGENTINA SPORT; ANGELITO'S RESTO BAR; MARTIN Y MARTIN S.A. 

Y EL AGRADECIMIENTO ESPECIAL AL BENINCASA RACING, A ARIEL GUERINI, A FABIÁN TARABORELLI, EDUARDO AMADO, MATÍAS MANGAS, MARCELO FIORENZA Y A TODOS LOS QUE SIEMPRE ACOMPAÑAN CADA EMPRENDIMIENTO.

*Nota y Fotografias cortesia de AC PRESS RACING - Alejandro Copló

CUATRO ESPERANZAS PARA EL DR EN CONCORDIA

El equipo presentará dos Clase Uno y dos Clase Dos en la tercera fecha del año.

Se viene el tercer capítulo del año 2015 para el Turismo Pista y Concordia será el escenario elegido para esta nueva fecha, donde la nóvel Clase Uno tendrá si segunda presentación del año con dos finales a disputar. En esta nueva divisional Franco Rosales Luna será quien busque afianzarse tras haber tenido su primer experiencia en Buenos Aires, mientras que Federico Roza hará su debut en la categoría con el auto del equipo, el mismo que corriera Rubén Arguissain por última vez en la Clase Dos al cerrar el 2014. El balcarceño se suma al equipo desde esta fecha, con motores de Osvaldo Dacal y con la intención de sumar experiencia en esta temporada, conociendo los trazados, el auto y la forma de trabajo del equipo.
En la Clase Dos Maximiliano Cáceres y Juan Benedetti serán quienes busquen llevar a la gloria el nombre del equipo, con dos Chevrolet Corsa que han mostrado un gran funcionamiento y que seguramente serán protagonistas nuevamente en la competitiva divisional del Turismo Pista.

"Este será un fin de semana de mucho trabajo para el equipo, ya que tendremos cuatro autos en la estructura. En la clase menor seguiremos el proceso de adaptación de Franco Rosales Luna, quien tuvo un buen fin de semana en Buenos Aires y que intentará repetir y mejorar lo conseguido. Aquí tendremos un auto más junto a Federico Roza, piloto de Balcarce que se suma al equipo para correr con nuestro Fiat Uno y con motores de Osvaldo Dacal, quien este año trabaja de manera conjunta con nosotros. En los autos de Clase Dos de Maximiliano Cáceres y Juan Benedetti ya hemos terminado todo y los dejamos a punto para enfrentar el primer día de actividad oficial, buscando que ambos puedan ratificar con un buen resultado lo que han demostrado en los parciales y de acuerdo a todo lo que se ha hecho en el taller para que así sea. Nos espera un fin de semana donde estaremos a full con los cuatro autos y esperando darle lo mejor a cada uno para agradecerles la confianza que depositan en este equipo. Concordia ya nos espera y vamos con la misma fe y optimismo con el que enfrentamos cada carrera" señaló Daniel Ramírez, al frente de un equipo que con sacrificio, esfuerzo y humildad pone todo en pista para el mejor resultado de sus pilotos.


La actividad del fin de semana comenzará este viernes 17 de abril con los entrenamientos oficiales y la única tanda clasificatoria de la clase dos, mientras que el sábado se llevarán a cabo entrenamientos y clasificación para la Clase Uno, disputándose todas las finales el domingo 19 y con televisación en vivo y en directo a través de Canal 13 desde las 10:30 hs. Horarios de Clase Uno por TyC Sports pendientes de confirmación.


* Nota e Imagenes cortesia de AC PRESS RACING  - Alejandro Coplo

CACERES CON UN AUTO HECHO A NUEVO

Maxi arriba a La Plata con una unidad ´´prácticamente´´  flamante tras su vuelco en la carrera anterior
                                           
No fueron fáciles estas tres últimas semanas para Maximiliano Cáceres, después del toque de Ramiro Alcaine que lo hizo volcar, el equipo Cano Racing trabajó a destajo, junto con la gente de Crea Design, en el rearmado del VW Gol Nº 9 este listo para la competencia del próximo fin de semana.

    La quinta fecha del Campeonato 2013 del Turismo Pista Clase 3 será muy recordada para el corredor de San Martín, no solamente porque será la primera vez que la categoría tenga televisación en vivo y en directo por “Canal 13” tras una gestión de la dirigencia de la categoría con la productora del medio de difusión. La carrera se llevará a cabo en el autódromo “Roberto Mouras” de la Ciudad de La Plata, trazado grande sin chicana, justamente el trazado donde ´Maxi´ logró su mejor resultado final en la temporada al arribar en los diez primeros lugares.

     El campeón 2011 de la Clase 2 expresó al respecto “Para esta carrera se hizo un esfuerzo enorme, la verdad que no estaría corriendo de no haber sido por todo el profesionalismo y las ganas que le puso todo el Cano Racing, Ariel su esposa Natalia, Fabio Feider, Fito Mena y Jorge Gargaglione que se portaron de diez conmigo, se organizó una peña que me ayudó a solventar los gastos que se originó por el vuelco, de un auto destruido de hace casi tres semanas estaremos corriendo el fin de semana, y por la pantalla de Canal 13 que es muy bueno, si me olvido de alguien pido disculpas pero agradezco a todas aquellas personas que se solidarizaron conmigo y me ayudaron en el momento que necesitaba” informó Cáceres.

 El cronograma de actividad está a confirmar, para los días Viernes y Sábado, pero si está confirmada la final del día Domingo, se disputará a las 11:55 hs, a 15 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "Canal 13" a través del equipo técnico de Carburando.

Maximiliano Cáceres agradece a quienes hacen posible su participación en la clase 3 del Turismo Pista, al equipo de Ariel Cano por laburar incansablemente en el auto, a su familia (mamá, papá, su señora, sus hijos, a los abuelos que acompañan desde el cielo), a la gente de Los Calvos, Neumáticos Arturo, 45 Sello de Oro, Transporte Fito Mena, Granja Los Cuñados, Transgru, FumyTan control de plagas, Dulces Cayfar, Lácteos Navarro, Lubri-Gar, Jamón Crudo Sol de Avellaneda, Setraco Transporte, a mis amigos Jorge Gargaglione y el Boo, y si me olvido de alguien que me perdone.

*Informacion y Fotografias Cortesia de  Prensa Maximiliano Cáceres - Sergio Moreno

D´AGOSTINO “EL OBJETIVO ES SEGUIR SIENDO PRIMEROS”

Marcos arriba a la competencia de La Plata como líder del campeonato

Se palpita la quinta fecha del Campeonato Argentino 2013 de la Clase 3 del Turismo Pista, la misma se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo “Roberto José Mouras” de la Ciudad de La Plata, el piloto “Brenson Concesionario Oficial Ford” Marcos D´Agostino arriba al trazado grande sin chicana como puntero del torneo con 89 puntos.
   No será una competencia más para el corredor de Saavedra, no solamente por su condición de líder de la tabla de posiciones, sino que será la primera competencia de la categoría que contará con transmisión de Canal 13, a través del equipo técnico de “Carburando” con televisación en vivo y en directo a partir de las 11 de la mañana del próximo Domingo, el programa iniciará con la difusión de la Clase 2 mientras que la “3” arrancará a las 11:55 hs.

   Previamente a esta competencia Marcos expresó “Ante todo quiero felicitar a los dirigentes de la categoría, en poco más de un año han logrado muchas cosas, se ha bajado la inscripción, se mejoró la atención al piloto y ahora lograron que saliéramos por Canal 13, el Turismo Pista está pasando por un momento muy bueno y ser el puntero del campeonato es un gran logro, producto del trabajo del equipo, para esta carrera se realizó un repaso general, Gonzalo Puglia armó unos portadazas nuevos mientras que el ZP Sport trabajó en el motor para que sigamos siendo peleando contra los demás” informó el campeón 2009 y 2010 de la Clase 2 de la APTP y actual líder del certamen de la Clase 3.

    En base a su regularidad, Marcos se ubica en el primer puesto en el campeonato con 89 puntos, producto de los sendos sextos puestos en Mar de Ajó y La Plata, la segunda colocación en Río Cuarto y la cuarta posición en la final de Buenos Aires. El cronograma de actividad está a confirmar, para los días Viernes y Sábado, pero si está confirmada la final del día Domingo, se disputará a las 11:55 hs, a 15 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "Canal 13" a través del equipo técnico de Carburando.

16   D´Agostino, Marcos  89
 5   González, Emiliano  81
131   Bodrato Mionetto, Cristian  71
21   Devoto, Matias   68
22   Leston, Diego   62




Marcos D´Agostino agradece a quienes lo acompañan en la temporada 2013 “A toda la gente que me da una mano GAP Racing (Gonzalo Puglia), a todos los chicos del taller, al ZP Sport por el motor, a Tito Fregonese por el carburador, al Diego Gay Motorsport, a familia, a Jorge Oliverio, a los concesionarios oficiales Brenson (Ford) y Taraborelli (Fiat), Martin y Martin, AGROCOM, a La Casona Neumáticos, Imeco Mecanizados de precisión, Ormetal aluminios especiales, Airport Sistems, Car Resortes, Angelito´s Resto Bar, Frega Asesor de seguros, PRP-Group, El Rally Racing Parts, Amortiguación Horacio, Monsters Racing Parts, a Bruno Santoro por los frenos y a todos ellos gracias por confiar en mí y que estén a mi lado en este proyecto”.


*Información Cortesía de Prensa Marcos D´Agostino - Sergio Moreno

ROSSI “QUEREMOS OTRO PODIO”

Esteban confía en el potencial de su auto

El Turismo Pista Clase 2 se presentará el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata, para esta oportunidad, la novedad que tendrá la categoría será su transmisión por Canal 13, por lo tanto, todo el público mercedino, y alrededores, podrán seguir las alternativas de Esteban Rossi por el mencionado medio masivo de comunicación.
 
    Será la quinta fecha del Campeonato Argentino 2013, en el autódromo “Roberto Mouras” de la Ciudad de La Plata, oportunidad en la que se utilizará el trazado grande sin chicana de 4.265 metros de extensión. “En el auto se realizó un repaso general, el mismo está demostrando tener un muy buen funcionamiento, se trabajó en la selectora de la caja de cambios que nos tuvo a maltraer en Río Cuarto y en Buenos Aires, mientras que `Piripi´ trabajó en el motor, en La Plata fue el circuito donde pusimos en pista por primera vez este auto y rápidamente marcó buenos tiempos, tengo buenas expectativas de poder lograr un buen resultado” informó el piloto de la máquina Nº 9.

   En base a su regularidad, Esteban se ubica en el noveno puesto en el campeonato con 46 puntos, producto del quinto puesto en Río Cuarto y la octava colocación en la final de Buenos Aires. El equipo AlQuat Motorsport está alistando el auto para que éste listo para el fin de semana. El cronograma de actividad está a confirmar, para los días Viernes y Sábado, pero si está confirmada la final del día Domingo, se disputará a las 11:05 hs, a 15 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "Canal 13" a través del equipo técnico de Carburando.


ESTEBAN ROSSI AGRADECE A LAS EMPRESAS QUE LO ACOMPAÑAN EN EL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO: GRUPO TESTA  neumáticos y servicios - URBANOTEC  estructuras metálicas -SANSUR  cocinas y calefactores - GUSTAVO VOLPONE inmobiliaria - JORGE ANUS  eventos - LARES  electrodomésticos- PEISA – www.dz-clima.com.ar


*Informacion y Fotografias Cortesia de Prensa Esteban Rossi - Sergio Moreno

YEROBI VA A LA PLATA EN BUSCA DE LA PUNTA

Lucas compite el fin de semana en “El Roberto Mouras”

El próximo fin de semana el Turismo Pista Clase 2 se presentará en el autódromo “Roberto José Mouras” de la Ciudad de La Plata, la quinta fecha del Campeonato 2013 en el circuito grande sin chicana, no será una carrera más para la categoría en la que compite el piloto “Concesionario Oficial Fiat Lasac” Lucas Yerobi, ya que la misma tendrá televisación en vivo y en directo por Canal 13, a través del equipo técnico de “Carburando”.
 
       En base a su regularidad, Lucas se ubica en el tercer puesto en el campeonato con 74 puntos, producto del quinto puesto en la apertura en Mar de Ajó, el sexto lugar en Río Cuarto y la victoria en la final de Buenos Aires. Tan sólo son 5 unidades, cada fecha entrega 37, que lo separan del líder del certamen – su coprovinciano Lucas Garro -  Yerobi llega a esta competencia con las expectativas de poder continuar plasmando el buen potencial de su unidad, de echo es la segunda presentación de la categoría en el trazado de 4.265 metros de extensión.
       La segunda carrera del año lo tuvo a Lucas dominando en los entrenamientos, clasificando en la cuarta colocación y un toque en la final le impidió poder llegar a la bandera a cuadros. “En Buenos Aires pudimos concretar el triunfo que andábamos buscando, el auto tiene un muy buen potencial y estuvimos cerca desde la primera fecha pero por una cosa ú otra no se daba, ojalá que hayamos cortado la racha y en La Plata podamos sumar buenos puntos pensando en el campeonato, es en un circuito en el que funcionamos bien y no tengo dudas de que vamos a estar entre los protagonistas” expresó Lucas Yerobi.
El cronograma de actividad del fin de semana está a confirmar, para los días Viernes y Sábado, pero si está confirmada la final del día Domingo, se disputará a las 11:05 hs, a 15 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "Canal 13" a través del equipo técnico de Carburando.



CAMPEONATO CLASE DOS, CON 4 FECHAS DISPUTADAS

1. LUCAS GARRO 79

2. CLAUDIO CRUZADO 75

3. LUCAS YEROBI 74

4. FERNANDO LASTAU 68

5. HORACIO EVOLO 59

YEROBI RACING AGRADECE a la Concesionaria Oficial Fiat Lasac, El Diario del Fin del Mundo, Kolina2013 Alicia Kirchner/Sandra Gallardo, Argentina Publicidad, Sergio Vascello (Recubrimiento con pintura en polvo y laqueado de metales) y a toda la gente de Tierra del Fuego y del Tigre y al equipo DR Competición por el auto que me entregan.

*Información y Fotografías Cortesía YEROBI RACING -  Sergio Moreno

DR YA TIENE LISTO LOS TRES AUTOS DE SU EQUIPO

Yerobi, Rosales y Amata compiten en La Plata con televisación de Canal 13



El próximo fin de semana el Turismo Pista Clase 2 se presentará en el autódromo “Roberto José Mouras” de la Ciudad de La Plata, la quinta fecha del Campeonato 2013 en el circuito grande sin chicana, no será una carrera más para la categoría en la que participa el equipo DR Competición, ya que la misma tendrá televisación en vivo y en directo por Canal 13, a través del equipo técnico de “Carburando”.

     Después de la victoria obtenida en Buenos Aires, de la mano de Lucas Yerobi, el preparador de Ituzaingó se refirió de cara  al próximo evento “En los tres autos se hicieron trabajos diversos, en el de Yerobi se realizó un repaso general, se distribuyeron los kilos de lastre que se agregaron por el triunfo y se rearmó el motor el cual fue desarmado en la técnica, en el de Franco principalmente se trabajó en la parte delantera, en donde tuvo un choque, después se realizó un repaso general ya que el mismo demostró funcionar bien en las carreras de Río Cuarto y Buenos Aires, mientras que en el auto de Carlos ´Yoyo´ Amata se lo desarmó por completo y se le colocaron los elementos de acuerdo de puesta a punto que utiliza el equipo” indicó Ramírez.

   Con la intención de tener todo listo para el fin de semana, la estructura de la Zona Oeste del Gran Buenos Aires estará partiendo hacia el trazado platense el próximo Jueves para estar con los tres autos en pista en los ensayos extraoficiales. El cronograma de actividad del fin de semana está a confirmar, para los días Viernes y Sábado, pero si está confirmada la final del día Domingo, se disputará a las 11:05 hs, a 15 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "Canal 13" a través del equipo técnico de Carburando.


*Información y Fotografías Prensa Dr Competición - Sergio Moreno

PREPARANDO EL REGRESO


Sergio Spedalieri se prepara para retornar con todo a la actividad automovilística y trabaja junto al Genes Competición en el armado de un auto para los Amigos Fiat 1.4 y en un Fiat Uno para la Clase 2 del Turismo Pista.
El piloto que reside en Bernal está con muchas expectativas en lo que será su regreso al automovilismo, tras una larga inactividad (su última carrera fue en octubre del año pasado). Por lo tanto el retorno será con todo y lo hará en dos categorías. Para los Amigos Fiat 1.4, el auto ya se encuentra en la etapa final del armado y se ha realizado un exhaustivo trabajo, que incluye desde la jaula antivuelco, que fue modificada en su totalidad, hasta todos los elementos del auto y la próxima semana estará probando el auto que tiene la atención en el chasis de Horacio Tarantola. Además la idea de Sergio es la de armar un Fiat Uno para la Clase menor del Turismo Pista, aunque recién para esto último se está buscando un casco y a partir de allí comenzará a trabajar el equipo, que tiene su sede en Lomas de Zamora. A pesar de no haber estado compitiendo, Sergio continúa con su entrenamiento personal, por lo que se mantiene en forma y planea volver de la mejor manera.
“Estoy con muchas ganas de retornar cuanto antes. El auto para los Amigos Fiat 1.4 está casi listo y la idea es la de estar probando la semana que viene para venir de la mejor manera a la próxima fecha. El auto se hizo totalmente nuevo, se hizo una nueva estructura, suspensión, frenos, todo nuevo y además está la idea de armar un Fiat Uno para el Turismo Pista. Estamos buscando un chasis nuevo, tratando de armar un auto nuevo y a partir de mitad de año queremos retornar a la categoría. En lo personal estoy muy contento y con muchas ganas. El año pasado dejé en octubre de correr pero me sigo entrenando todos los días y en lo físico estoy creo en mi mejor momento. Agradezco a todos los sponsors, a Argentina Publicidad que siempre me acompaña en todos mis proyectos, a todo el equipo y por supuesto a todos los amigos y mi familia que tanto me apoyan” cerró Sergio.

*Información y Fotografías Cortesía de Periodista Deportivo JulioMerola

PROGRESANDO DE A POCO


Nicolás Yema se quedó conforme con lo realizado en la 4ª fecha del Turismo Pista Clase 3 y se mostró satisfecho con la evolución del auto en estas carreras


El porteño no tuvo el mejor fin de semana, pero realmente se mostró contento con el andar del auto y como evolucionó a lo largo del fin de semana. En los entrenamientos el “Pupi” había funcionado muy bien, pero a la hora de la clasificación y cuando estaba por salir a pista se largó a llover por lo que no pudo cerrar una buena vuelta debido a que se encontraba con neumáticos lisos y quedó 30º en la tabla general. En la serie, merced a su buen manejo logró arribar 11º y en la Final, más allá de unos pequeños errores, logró terminar 14º con un buen ritmo. Queda la tranquilidad de que el auto mantiene un muy buen ritmo en carrera lo que le permite avanzar y recuperar posiciones, así que no habrá que hacerle mucho trabajo de cara a la próxima cita.
“Fue un fin de semana que fuimos de menor a mayor, pero estoy contento. El auto anduvo muy bien y mantuvo un buen ritmo en toda la final. Para la clasificación teníamos otras expectativas, pero a la hora de salir a pista y cuando estábamos esperando que se habilitara la pista se largo a llover y salimos todos con neumáticos lisos y no pude cerrar una buena vuelta. Para la serie el auto se comportó muy bien y en la Final fuimos avanzando muchas posiciones, a pesar de que yo cometí un par de errores, sino hubiésemos estado más adelante. Estoy tranquilo porque se cuento con un gran auto y con un gran equipo, por lo que me tengo que fe que los resultados van a llegar pronto. Agradezco a todo los sponsors, a todo el equipo que hace un gran trabajo en el auto, a Carlos Freire por el motor y por supuesto a mi familia y amigos” cerró el piloto del NF Sport Team, que ahora se ubica 22º en el torneo con 21 puntos.
La próxima fecha del Turismo Pista será el fin de semana del 7, 8 y 9 de junio, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, utilizando la variante “Juan Gálvez” con chicana.

* Información Cortesía de Julio Merola 
* Fotografías Cortesía de Foto Fernando Racing

ROSSI TUVO UN AUTO PARA SUMAR


En una carrera difícil, Esteban se las arregló para llegar séptimo

Con seguir llegando a la bandera a cuadros, poco a poco Esteban Rossi comienza a recuperar protagonismo, de esta manera, el mercedino ya es “top ten” en el campeonato de la Clase 2 del Turismo Pista, que disputó la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2013 en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.



    El piloto de Mercedes, llegó en la séptima colocación con el Fiat Uno N° 14 que atiende el equipo AlQuat Motorsport y motoriza Sebastián “Piripi” Lepera. La competencia final la inició desde el 11mo cajón de la grilla de partida, producto de su cuarto puesto en la serie sabatina – en la cual prefirió conservar la integridad de su unidad antes que golpearse. Con una pista difícil realizó una buena largada y llevó a cabo una ardua pelea por ingresar en los diez primeros del clasificador.

     Objetivo que alcanzó en la segunda mitad de la competencia, de 19 giros en total, en las vueltas finales continuó progresando y cuando cayó la bandera a cuadros quedó finalmente posicionado en la séptima colocación, sumando puntos importantes que le permiten ascender a la novena colocación del torneo, además con el auto “intacto” de chapa y sacando muchas conclusiones y datos técnicos en conjunto con el equipo de cara a la próxima carrera, que será el venidero 9 de Junio en La Plata.

ESTEBAN ROSSI AGRADECE A LAS EMPRESAS QUE LO ACOMPAÑAN EN EL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO: GRUPO TESTA  neumáticos y servicios - URBANOTEC  estructuras metálicas -SANSUR  cocinas y calefactores - GUSTAVO VOLPONE inmobiliaria - JORGE ANUS  eventos - LARES  electrodomésticos- PEISA – www.dz-clima.com.ar

* Información y Fotografías Cortesía de Prensa  Esteban Rossi - Sergio Moreno


EL PODIO: EL PREMIO PARA EVOLO Y EQUIPO


Horacio remontó desde el 13er lugar hasta llegar tercero

Se disputó la final de la Clase 2 del Turismo Pista, correspondientes a la cuarta fecha del Campeonato Argentino 2013 que se desarrolló este fin de semana en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El piloto de Villa Lugano, Horacio Evolo, llegó en el tercer lugar con el Fiat Uno N° 13 que atiende con su propio equipo.


     La actividad del día de la fecha se centró en la carrera definitiva, en la cual el “Pitu” largó desde el decimotercer cajón de la grilla de partida, producto de su quinto puesto en la serie sabatina, realizó una gran largada y cumplió la primera vuelta de competencia en el séptimo lugar, en la segunda ya se posicionaba quinto y en la tercera ya ocupaba un puesto en el podio, a partir de ahí la carrera se estabilizó y Horacio se aseguró el tercer lugar.

    A poco del final ingresó el auto de seguridad y las diferencias con quienes lo precedían se eliminaron, eso permitió que intentara el sobrepaso con el segundo Lucas Yerobi en la primera curva y hasta la trepada de la ´confitería´, se sumó a la lucha Fernando Lastau y éste último lo superó pero Evolo volvió a dejarlo atrás para asegurarse la tercera colocación y volver a subir al podio, premio al esfuerzo para el piloto y su equipo que trabajaron y trabajaron para lograr un auto competitivo.

    Una vez descendido del podio expresó “Estoy muy contento, no solamente por mí sino por el equipo que trabajo, el Miércoles el auto estaba todo desarmado y estábamos banqueando el motor, no andaba bien el coche y con trabajo lo pudimos hacer competitivo, una vez tercero lo intenté a Yerobi pero no me dio para pasarlo, ahí me supera Lastau y el frena antes en el ingreso del Reutemann, yo intento pasarlo y se me cruza mi auto y también el de él, pero por suerte pude recuperar el tercer puesto y llegar en el podio que suma y sirve” comunicó Horacio que ascendió al quinto puesto del torneo con 59 puntos. La próxima fecha será el 9 de Junio en el autódromo de La Plata.

Horacio Evolo agradece su participación en la Clase 2 del Turismo Pista “A los sponsors que hacen posible esto, Transportes CDC Internacional, Bidu, Transportes Katerynicz, Automotores 4040, Transportes Imaz S.R.L., Neumáticos Coscollá, Transportes Bianchi y a quienes brindan su apoyo desde abajo como a mi papá, a mi mamá, a mi esposa Yesica y mis hijas Morena y Bianca, a mi hermano Ariel, a los chicos del taller, Alejandro y mi tío Eduardo, a ´Pelito´ de Jorwal, a Fernando Monti, a la gente de Rectificadora Omar, Levas Bamse y a la gente que me ayuda y que me permite estar compitiendo”.

*Informacion y Fotografias Cortesia de Prensa Horacio Evolo- Sergio Moreno


CACERES “EL ´8´ ES EL PATIO DE MI CASA”

Maxi compite el fin de semana en Buenos Aires

Se avecina la cuarta fecha del Campeonato 2013 del Turismo Pista Clase 3, que se presentará en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El piloto de San Martín, Maximiliano Cáceres, llega muy motivado al contar con vasta experiencia en el circuito a utilizar, el N° 8 de 3.365 metros de extensión.


El campeón 2011 de la Clase 2 se refirió de cara a esta competencia “Ojalá el fin de semana podamos concretar el buen potencial del auto, en La Plata y Río Cuarto tuvimos buenos parciales pero no pudimos redondear, Ariel Cano realizó una revisión completa del auto y lo dejó listo y configurado para el circuito 8, que es un trazado que conozco mucho y lo siento como si fuera ´el patio de mi casa´, más allá de todo quiero lograr un buen resultado para devolverle la confianza a mis sponsors, al equipo y a mi familia que me apoyan” expresó el corredor del VW Gol N° 9.

Maximiliano Cáceres se ubica 15to en el campeonato con 22 puntos. La actividad comenzará el próximo Viernes 17 de Mayo con tres tandas de ensayos extraoficiales, a las 10:45 hs, 13:05 hs y 16:00 hs. El Sábado 18, se realizará una sesión oficial a las 10:40 hs, a 20´´, posteriormente se desarrollará la clasificación a las 13:25 hs (10 minutos). Las series se largarán a las 16:15 y 16:35 hs a 6 giros. En lo que respecta a la final del día Domingo, se disputará a las 10:05 hs, a 19 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "TyC Sports" a través del equipo técnico de Carburando.

Maximiliano Cáceres agradece a quienes hacen posible su participación en la clase 3 del Turismo Pista, al equipo de Ariel Cano por laburar incansablemente en el auto, a su familia (mamá, papá, su señora, sus hijos, a los abuelos que acompañan desde el cielo), a la gente de Los Calvos, Neumáticos Arturo, 45 Sello de Oro, Transporte Fito Mena, Granja Los Cuñados, Transgru, FumyTan control de plagas, Dulces Cayfar, Lácteos Navarro, Lubri-Gar, Jamón Crudo Sol de Avellaneda, Setraco Transporte, a mis amigos Jorge Gargaglione y el Boo, y si me olvido de alguien que me perdone.


 * Información y fotografías cortesía de Prensa de Maximilíano Caceres- Sergio Moreno


MEJORAS EN EL AUTO DE ROSSI


Esteban compite en Buenos Aires el fin de semana 
Pensando en la competencia del próximo fin de semana, el Turismo Pista Clase 2 se presenta en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el equipo Alquat Motorsport alista el auto del mercedino Esteban Rossi.




     Tras la muy buena actuación en la pasada competencia de Río Cuarto (Nota de ref: clasificó segundo, ganó su serie y arribó quinto en la final) la estructura de Capital Federal realizó un repaso general en el Fiat Uno N° 14 así informó su chasista Adrián Quatrocci “El auto terminó en buenas condiciones, se repasó todo y nuestra intención es poder realizar una prueba el próximo Jueves en el autódromo, vamos a evaluar una nueva configuración en los amortiguadores delanteros” expresó el chasista. En lo que respecta a la planta impulsora, Sebastián “Piripi” Lepera llevó a cabo el mantenimiento respectivo en el motor para que vuelva a entregar la buena potencia que tuvo en la carrera cordobesa.

Esteban Rossi se ubica 12do en el campeonato con 29 puntos. La actividad comenzará el próximo Viernes 17 de Mayo con tres tandas de ensayos extraoficiales, a las 09:30 hs, 11:50 hs y 14:45 hs. El Sábado 18, se realizará una sesión oficial a las 09:25 hs, a 20´´, posteriormente se desarrollará la clasificación a las 12:40 hs (10 minutos). Las series se largarán a las 15:15, 15:35 y 15:55 hs a 6 giros. En lo que respecta a la final del día Domingo, se disputará a las 09:05 hs, a 19 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "TyC Sports" a través del equipo técnico de Carburando.

ESTEBAN ROSSI AGRADECE A LAS EMPRESAS QUE LO ACOMPAÑAN EN EL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO: GRUPO TESTA  neumáticos y servicios - URBANOTEC  estructuras metálicas -SANSUR  cocinas y calefactores - GUSTAVO VOLPONE inmobiliaria - JORGE ANUS  eventos - LARES  electrodomésticos- PEISA – www.dz-clima.com.ar



*Informacion y Fotografias cortesia de director de prensa de Esteban Rossi - Sergio Moreno

EN BUSCA DE VOLVER A LA VICTORIA


Horacio corre el fin de semana en Buenos Aires   
La carrera de Río Cuarto no fue nada positiva y Horacio Evolo se trajo más incertidumbres y preocupaciones que satisfacciones, por lo tanto, las casi tres semanas de receso entre carrera y carrera fueron de intenso trabajo en el Fiat Uno N° 13 que el propio piloto prepara en su taller con su equipo.
De cara a la cuarta fecha del campeonato, que se disputará en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, sobre el circuito N° 8 de 3.365 metros de extensión, justamente en la mencionada variante el corredor de Lugano logró sus dos triunfos dentro de la categoría (Nota de ref: 3ra competencia del 2011 y 11ma del 2012, clasificando quinto ganando su serie y la final) y quiere volver a demostrarse competitivo en el dibujo capitalino. Cuyo última pole es de 1´34´´979/1000 para tener en referencia).
El “Pitu” de Lugano se refirió al respecto a los trabajos realizados en la unidad blanca y negra “Me vine muy preocupado de Río Cuarto, el auto andaba mal y no lo podía hacer doblar, además también estábamos complicados con el motor, por lo tanto estamos trabajando a contrarreloj para dejarlo listo para el Viernes, ojalá poder llegar porque la verdad que desarmamos todo el auto y estamos trabajando en ambos aspectos, quiero llegar a Buenos Aires con un auto competitivo y no me gusta ir sabiendo que no tengo armas con que pelear” informó el corredor capitalino.
Horacio Evolo que se ubica octavo en el campeonato con 35 puntos. La actividad comenzará el próximo Viernes 17 de Mayo con tres tandas de ensayos extraoficiales, a las 09:30 hs, 11:50 hs y 14:45 hs. El Sábado 18, se realizará una sesión oficial a las 09:25 hs, a 20´´, posteriormente se desarrollará la clasificación a las 12:40 hs (10 minutos). Las series se largarán a las 15:15, 15:35 y 15:55 hs a 6 giros. En lo que respecta a la final del día Domingo, se disputará a las 09:05 hs, a 19 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "TyC Sports" a través del equipo técnico de Carburando.
Horacio Evolo agradece su participación en la Clase 2 del Turismo Pista “A los sponsors que hacen posible esto, Transportes CDC Internacional, Bidu, Transportes Katerynicz, Automotores 4040, Transportes Imaz S.R.L., Neumáticos Coscollá, Transportes Bianchi y a quienes brindan su apoyo desde abajo como a mi papá, a mi mamá, a mi esposa Yesica y mis hijas Morena y Bianca, a mi hermano Ariel, a los chicos del taller, Alejandro y mi tío Eduardo, a ´Pelito´ de Jorwal, a Fernando Monti, a la gente de Rectificadora Omar, Levas Bamse y a la gente que me ayuda y que me permite estar compitiendo”.

* Información y Fotografías Cortesía del Director de Prensa de Horacio Evolo - Sergio Moreno

DR-COMPETICION PRESENTE CON DOS UNIDADES


14.05.2013 |
El equipo compite en Bs. As. con Yerobi y Rosales

El próximo fin de semana se desarrollará la cuarta fecha del Turismo Pista Clase 2, divisional que se presentará en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, utilizándose el circuito N° 8 de 3.337 metros de extensión. El equipo DR Competición arriba a esta competencia con la presencia de Lucas Yerobi y Franco Rosales Luna, ambos con Fiat Uno.



     El preparador de Ituzaingó, expresó los trabajos realizados en la unidad Nº 44 de Franco Rosales Luna “En el auto de Franco básicamente se realizó un repaso general, en la carrera pasada el auto terminó en buenas condiciones, de hecho se fue evolucionando a lo largo de todo el fin de semana, solamente se reemplazó el paragolpe dañado, después se desarmó por completo el auto, se controló que todo esté en orden, trabajé en el motor y realicé una prueba en el banco dando buenos parámetros de potencia” informó Daniel Ramírez.
  En lo referente a la unidad de Lucas Yerobi “La misma tuvo que pasar por el chapista, en Río Cuarto sufrió de un golpe en los entrenamientos en el lateral derecho y se tuvieron que reemplazar elementos como la puerta, zócalo, guardabarro trasero, entre otros, como el auto estuvo en proceso de pintura arribo a nuestro taller hace poco y estamos centrados los trabajos en el rearmado de este coche, mientras tanto trabajé en el motor para que sea igual de competitivo como el de Franco” concluyó DR.
Lucas Yerobi que se ubica quinto en el campeonato con 41 puntos mientras que Franco Rosales no registra unidades por los toques recibidos en las carreras que corrió. La actividad comenzará el próximo Viernes 17 de Mayo con tres tandas de ensayos extraoficiales, a las 09:30 hs, 11:50 hs y 14:45 hs. El Sábado 18, se realizará una sesión oficial a las 09:25 hs, a 20´´, posteriormente se desarrollará la clasificación a las 12:40 hs (10 minutos). Las series se largarán a las 15:15, 15:35 y 15:55 hs a 6 giros. En lo que respecta a la final del día Domingo, se disputará a las 09:05 hs, a 19 vueltas ó 35 minutos de duración, con transmisión en vivo y en directo por "TyC Sports" a través del equipo técnico de Carburando.


* Información y Fotografías Cortesía del Director de prensa del Dr Competicion Sergio Moreno



EL EMBRAGUE DEJÓ SIN CHANCES DE PODIO A ADRIÁN ROUX


El de Monte Grande tuvo un gran fin de semana hasta su abandono por problemas en ese elemento

Repitiendo la gran tarea de la temporada pasada en ese circuito, Adrián Roux se destacó nuevamente en Rio Cuarto y fue gran protagonista del fin de semana logrando su mejor tarea en clasificación y series desde que participa en la categoría. Con un buen equilibrio en el Fiat Palio y estrenando nuevos elementos en el motor preparado por Enrique Bustos, clasificó en la sexta ubicación y con ello se ganó el derecho de largar en la primera fila de su serie, la cual punteó por dos giros tras una excelente largada y siendo superado por Luis Bessone al quedarse sin adherencia.

"Tuvimos un gran fin de semana en un circuito que nos cae muy bien y donde el auto se mostró muy competitivo, la clasificación nos dio la muestra de que estábamos en un gran momento y lo ratificamos en la serie donde de no ser por los neumáticos nos hubiésemos quedado con la victoria. Los trabajos que venimos haciendo entre carreras y sin poder probar nos están dando excelentes resultados, el auto apareció en La Plata y en esta competencia siguió evolucionando gracias al gran motor que nos entregó Enrique Bustos y a todo el trabajo de mi padre en el taller, ahora seguiremos trabajando en la caja y revisando en embrague para ver porqué patina y nos resta potencia, lo que motivó el abandono en esta final" explicó Adrián.


Con un balance mas que positivo, el equipo ya piensa en lo que se viene y no se detiene en el trabajo de cara a la próxima competencia, allí buscará seguir por este camino y ratificarlo con otro buen resultado que lo reposicione en el campeonato.

"Después de esta carrera nos queda un sabor agridulce por saber que tenemos auto para ser protagonistas pero no pudimos demostrarlo por el problema en el embrague, de todos modos se ha demostrado que estamos en un buen camino y que seguramente tendremos buenos resultados con el Palio. Como siempre un agradecimiento enorme a mi padre por todo el trabajo que hace en el auto, a Enrique Bustos por el gran motor que nos entrega, a Alfredo López por el carburador, a Diego Martinez por la alineación y a todos los que de alguna manera colaboran para que podamos llegar a estos resultados. También hacerlo extensivo a las empresas que nos acompañan siempre y a las que se han integrado recientemente y que hacen posible que podamos estar en esta categoría" concluyó.

Adrián se ubica en el puesto 22 del campeonato con 19 unidades sumadas hasta el momento y habiendo disputado las tres competencias de la temporada.

* Información y Fotografías Cortesía De la Dirección de Prensa de APTP

EL PRIMER PODIO PARA MATÍAS DEVOTO


En gran fin de semana, logró su primer gran alegría en la clase mayor de Turismo Pista

Fue protagonista todo el fin de semana, se destacó en cada salida a pista y se llevó el merecido premio de subir al último escalón del podio en una gran carrera donde siempre estuvo mezclado entre los primeros y mostrando un excelente ritmo en el VW Gol que alista el Tigre Racing.

Clasificando en el puesto 13, avanzó en su serie hasta la tercera posición y de esa manera largó en idéntica fila en la competencia final, allí supo mantenerse en el pelotón de adelante para mostrar los avances en el auto y que mas allá del inconveniente del vuelco en Mar de Ajó, el auto siempre tuvo un gran rendimiento, producto del trabajo del equipo y del nuevo desarrollo de motor que presentó para esta oportunidad.

"Vinimos a Río Cuarto con la mejor predisposición y sabiendo que tenemos un gran auto, después del vuelco en Mar de Ajó nos quedaba la preocupación de como podía funcionar pero en La Plata demostró que todo estaba en orden, en esta carrera apostamos a un nuevo desarrollo en el motor y un nuevo escape que funcionaron de acuerdo a lo esperado, sin dudas que estamos por el camino correcto" señaló Matías.

Este resultado abre un buen panorama para el piloto de San Isidro que buscará seguir sumando puntos importantes e ir por su primer éxito en la divisional, tarea que parece estar cada vez mas cerca según la regularidad mostrada en estas primeras carreras de la temporada.

"Encontramos el auto y nos quedan algunas cosas por probar todavía, tenemos un auto para estar entre los diez de adelante pero queremos pulir la pequeña diferencia que tenemos todavía con la punta. Estoy muy agradecido con todo el equipo por el trabajo que han hecho y con toda la gente que me acompaña siempre, sponsors y familia, porque sin ellos esto no sería posible" culminó.

Con las unidades sumadas en esta competencia avanzó al 6º lugar del campeonato totalizando 45 unidades sobre tres carreras disputadas.

*Informacion y Fotografias cortesia de La direccion de prensa de APTP